百?gòu)?qiáng)5A國(guó)際旅行社 品質(zhì)旅游首選業(yè)務(wù)許可證:L-BJ-CJ00080
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來源:中國(guó)國(guó)際旅行社發(fā)布時(shí)間:2012-07-30
臺(tái)灣自由行,到高雄去看海港游記
我不知道是否應(yīng)該將高雄放在游記的范疇里面,四個(gè)月的時(shí)間,可以說,從有記憶開始,高雄是除了大連跟上海之外,我駐留最久的地方,當(dāng)開始的新鮮感退去以后,我也可以用一種理性的眼光,一種普通的高雄市民的眼光去打量這個(gè)臺(tái)灣第二大城市了。周圍的很多人都對(duì)高雄懷著某種也許是非理性的抵觸,畢竟,從外表上看來、,這座城市太過松散,無序中透著某種臟亂的表象。但是當(dāng)你真正融入到這座城市的深處的時(shí)候,她的那種能夠?qū)⑷巳芙獾你紤虚e散的生活氛圍確實(shí)讓人回味無窮,與她相比,不要說上海,就是大連也顯得過于緊張。
很喜歡高雄的冬天,我想沒有什么詞匯可以比柔和更能貼切的形容高雄的冬天了,溫度適宜到讓你感覺不到它的存在,夜晚枕著親切的蛙鳴入睡,只有日歷上的日期還能夠時(shí)不時(shí)的提醒你現(xiàn)在正是隆冬季節(jié)。生活是那種很有規(guī)律的兩點(diǎn)一線,每天坐在沒有人打擾的辦公室里面,三兩同事從早上聊天到晚上,偶爾有所謂的講師進(jìn)來跟大家講些不進(jìn)入大腦而又沒有什么技術(shù)含量的的專業(yè)知識(shí),這就是我的工作,對(duì)高雄的新鮮感很快就褪去了,因?yàn)樽约赫鎸?shí)的生活在其中,我不再只是一個(gè)過客。
周末是我所期待的,畢竟楠梓加工區(qū)的落后還是讓我無法忍受,我也很想近距離的接觸一下真正的高雄,于是周末自然就成了我和高雄親密接觸的唯一機(jī)會(huì)。
臺(tái)灣很多火車站都還是日據(jù)時(shí)期的產(chǎn)物,然而臺(tái)北和高雄卻因?yàn)榭土髁康脑龃蠖诵禄疖囌?,原有的高雄火車站不久前剛?jīng)歷了一次所謂臺(tái)灣最大的古跡整體搬遷,從現(xiàn)在高雄火車站的位置搬遷到斜對(duì)面的現(xiàn)在的所在地,每次從高雄火車站路過,都會(huì)經(jīng)過高雄的愿景橋去看一看這座興亞帝冠式建筑,而動(dòng)因完全是出于對(duì)建筑的喜愛。興亞帝冠式建筑是典型的日本殖民地式建筑,代表了日本視自己為亞洲的救星,而將天皇凌駕于亞洲之上的狹隘的狼子野心,但是也許人類社會(huì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到所謂的理想化的人性世界,人的世界還沒有完全脫離動(dòng)物的野性沖動(dòng)與競(jìng)爭(zhēng),野蠻的力量往往能夠戰(zhàn)勝人性,于是拋開近代的日本不說光是中國(guó)歷史上,低級(jí)社會(huì)征服高級(jí)社會(huì),游牧部落征服有高度文明的農(nóng)耕社會(huì)的例子屢見不鮮,比如宋朝,又比如明朝。宋朝是個(gè)典型,被近乎原始的遼與金玩弄于股掌之中,最后隕落在更低級(jí)的蒙古人手中。明稍微好些,但是取而代之的滿清之前不久也還是游牧社會(huì)。而日本雖然也有低級(jí)戰(zhàn)勝高級(jí)之嫌,但是畢竟日本用了僅僅二十年的時(shí)間就完成了一次社會(huì)的整體性飛躍,當(dāng)在甲午海戰(zhàn)中戰(zhàn)勝中國(guó)的時(shí)候,她全方位趕超中國(guó)的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)是不容置疑的了。有些嘮叨。但是中日之間的關(guān)系在現(xiàn)階段看來應(yīng)該是個(gè)永恒的話題了。
臺(tái)灣的古代在臺(tái)南,而距離臺(tái)南僅僅一個(gè)小時(shí)車程的高雄卻緊緊的與日據(jù)時(shí)代聯(lián)系在一起,高雄在古代稱為打狗城,而打狗在閩南語的發(fā)音中就是takou,與日文たかお的發(fā)音極為相似,于是日人就根據(jù)此將其稱為高雄了,當(dāng)然這些都是我的猜測(cè),但是實(shí)話實(shí)說,日人起的名字確實(shí)比滿清的土名要好的多,雖然有太多的殖民地的印記。據(jù)說當(dāng)年蔣介石初到臺(tái)灣的時(shí)候也曾經(jīng)想將高雄這個(gè)充滿了殖民色彩的名字換掉,但是最終放棄了,不論他放棄的原因是什么,但是我總是認(rèn)為,歷史既然已經(jīng)發(fā)生了,這種抹掉它的想法與努力就是不現(xiàn)實(shí),而有自欺欺人之嫌的。一個(gè)民族不怕屈辱,不怕失敗,怕的是沒有面對(duì)失敗與屈辱的勇氣,以及知恥而后勇的進(jìn)取心。人,尤其是男人,也是這樣的。
對(duì)柴山的記憶有些模糊了,畢竟這是我在臺(tái)灣最早的旅行,十幾個(gè)同事同行,散心聊天的味道要大于旅游。高雄地處熱帶,然而冬天的那種天氣跟北方夏天沒有太大的區(qū)別,所以對(duì)熱帶的理解也僅限于如夏天般燥熱的冬季。然而在柴山,我第一次見到了這滿山遍野的熱帶植物,樹干不再筆直,彎曲中透著某種北方叢林所難以理解的柔弱與剛強(qiáng)的矛盾體,因?yàn)樾迈r而喜歡,植物的枝葉在高空交織成傘狀,遮蔽了陽光,反而使穿行在木板鋪就的健行道路上的人們有了某種少有的涼爽。正值周末,來爬山的人很多,然而更多的是霸道的從游人手中搶奪食物的臺(tái)灣彌猴。在辦公室里面呆久了,利用周末的時(shí)間出來痛快淋漓的出一下汗,這樣的生活也是蠻愜意的。為了證明自己的能力,放棄了平實(shí)的木板攀山道卻選擇了據(jù)說道路崎嶇陡峭的好漢坡。的確是一個(gè)考驗(yàn),山坡陡峭的程度超出了我的想象,沒到半途,
已然大汗淋漓,我的缺乏彈性的個(gè)性又開始起作用了,不愿意被別人小瞧,拼命的前進(jìn),景色已經(jīng)不再重要,著魔一樣挑戰(zhàn)著自己承受的極限。好喜歡登頂?shù)哪且凰查g,所有的努力都在這一刻得到了回報(bào),所有過去的痛苦都已經(jīng)退到了無所謂,眼前只剩下一覽眾山小的豪情壯志。雖然燥熱,但是天空還是很晴朗的,不像北方的夏天,太熱了,天空就失去了特有的蔚藍(lán)的清澄,總是給人霧氣蒙蒙的灰色體驗(yàn),然而這里卻不同,綠色依舊鮮艷,藍(lán)色依舊清澄,于是登頂遠(yuǎn)眺不再心情灰暗,明快與享受占據(jù)了整個(gè)心靈。柴山,雖然沒有什么名氣,然而這卻是我與熱帶雨林的第一次親密接觸。
高雄的生活是安逸而無聊的。從火車站淘來的資料上說左營(yíng)的海軍軍港每個(gè)月的最后一個(gè)周末都向民眾開放的, 想來我也算是民眾吧,就騎著車來到軍營(yíng)前。門口的衛(wèi)兵荷槍實(shí)彈,有些心虛了,畢竟我的普通話很容易就被他們發(fā)現(xiàn)是大陸人,一個(gè)大陸人要參觀臺(tái)灣最大的海軍基地,即使我是出于很單純的想法,對(duì)方也會(huì)認(rèn)為是不可思議的。于是大搖大擺的走上前去用英文問是否能夠進(jìn)港參觀,沒想到卻被誤認(rèn)為是日本人,也許是我手上的資料寫有日文的原因吧,于是將錯(cuò)就錯(cuò),就用日文詢問吧,但是衛(wèi)兵只會(huì)簡(jiǎn)單的幾句寒喧話。進(jìn)程當(dāng)然很復(fù)雜,沒有人知道這則消息的確切性,衛(wèi)兵打了無數(shù)個(gè)電話咨詢,看來已經(jīng)是驚動(dòng)高層了,如果再不走,即使進(jìn)去了,被發(fā)現(xiàn)是大陸人,還操著日語,更是跳進(jìn)黃河也洗不清的,我的下半生也許就要在這島上度過了。也不作過多的解釋,倉(cāng)皇逃離,倒是有些遺憾的,不過雖然兩岸的隔離已經(jīng)不似六七十年代那樣,有鑒于不久前大陸剛抓了無數(shù)臺(tái)灣間諜,我還是老實(shí)些為好。
高雄沒有太多的古跡,也許這座城市本身就是個(gè)古跡。高雄還是很傳統(tǒng)的,雖然有些陳舊,但是這正是高雄自己的風(fēng)格,那種建筑,那種布局,總給我這種大陸來的人一種熟悉又陌生的感覺,所有的東西都似曾相識(shí),但是兩岸半個(gè)世紀(jì)的分離畢竟不僅從意識(shí)形態(tài)上,連城市的發(fā)展都有明顯的區(qū)別。于是高雄在中國(guó)文化跟日本文化的拉鋸戰(zhàn)中形成了自己的風(fēng)格,一種只有臺(tái)灣人自己能夠體會(huì)的風(fēng)格。
利用周末去了三個(gè)湖,蓮池潭,金獅湖和號(hào)稱臺(tái)灣西湖的澄清湖,這些也許是高雄除了海港之外所剩不多的參觀地了,比較喜歡蓮池潭,雖然周圍大多是我所鄙視的后建的廟宇道觀,但是當(dāng)夕陽西下,燥熱退去后,在澄清的湖水邊慢步也是很愜意的事情,更何況當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候在蓮池潭的身邊找到了古鳳山縣城的殘跡,對(duì)于喜歡探古訪幽的我來說不啻為一份很好的禮物。趁著太陽落山前最后的余輝登上了鳳山縣城殘跡的城樓。雖然破舊,但是這城樓今天還發(fā)揮著作用,一輛輛機(jī)車從城門下穿過,大概沒有誰會(huì)在經(jīng)過這里的時(shí)候追古嘆今吧,除了我。頂著列日去看金獅湖,湖水快干了,還是廟,卻不見朝拜的人,快要暈厥。更可惡的是澄清湖,趕的不巧,正在整修,大半個(gè)湖水都被抽干了,澄清湖是高雄為數(shù)不多的需要門票的地方,100臺(tái)幣,很不值得,買票的歐巴桑還風(fēng)趣的說,干了的澄清湖別有一番滋味,許是很久沒有人來游玩了,今天找到了冤大頭,起初還不知道怎么回事,等到明白時(shí)已經(jīng)晚了,不過偌大的澄清湖公園除了我們沒有其他人,仿佛為我們所獨(dú)開,這種感覺也是很難得的。
喜歡高雄,是因?yàn)樗c大連一樣是一個(gè)海港城市,然而在這里,海港與人的距離卻更近,壽山上的忠烈祠里可以看到海港,渡海而去,旗津的周圍也是港口;中山大學(xué)也是被港口包圍著的。于是,離開楠梓后,你就再也逃不開港口魅力的追趕了。最喜歡坐在萬壽山陽,忠烈祠前的小廣場(chǎng)上的涼亭里看海,酷熱與你無緣,一杯鮮榨的果汁在手,一個(gè)下午就可以這樣呆呆的看著海港而渡過。這里你可以看到高雄港的全貌,從旗津輪渡站到紅毛港的全貌。很喜歡站在高處俯瞰大海的感覺,這里你看不到高雄港的繁忙,一切都在改變,當(dāng)你察覺的時(shí)候有的只是改變后的結(jié)果,因?yàn)檠劢鐝V了,細(xì)節(jié)已經(jīng)不再重要,你看到的是一個(gè)寧?kù)o的港灣。天有些陰了,寧?kù)o中增加了些憂郁的氛圍,我走進(jìn)了身后的忠烈祠。
忠烈祠的原址是一間破舊的日本神社,蔣介石到了臺(tái)灣后為了緬懷抗日的英烈而因陋就簡(jiǎn)的在此建成了這座忠烈祠。雖然是免費(fèi)開放,但是門前看海的情侶們卻很少愿意踏入這里,只有我們。
又是蔣介石的題詞,中國(guó)人是好題字的,出名的要題;不出名的也要題,成功的要題,失敗的也要題;蔣介石是這樣;毛澤東也是這樣。忠烈祠的四周墻壁掛有從辛亥革命到1949年前的國(guó)民黨英烈,說他們是英烈是不為過的。比如二十八歲就就義的國(guó)民黨青天白日旗創(chuàng)作人陸?zhàn)〇|烈士。因?yàn)檎紊系脑颍瑖?guó)民黨中的很多為國(guó)家為人民拋頭顱灑熱血的英雄至今仍毫不為大陸的13億人民所知,然而處于那個(gè)時(shí)代的他們卻真的是發(fā)自內(nèi)心的為了這個(gè)國(guó)家,為了這個(gè)國(guó)家的人民而奮斗,而犧牲的,如今僅僅是因?yàn)橐患褐?,或者因?yàn)閮?nèi)部的黨派之爭(zhēng)而被埋沒,這對(duì)他們是不公平的。國(guó)民黨怎樣,共產(chǎn)黨怎樣,不同樣是中國(guó)人,為何要兵戎相見,為何要互相詆毀?這個(gè)國(guó)家就是這樣在內(nèi)耗中貧窮著,愚昧著,落后著。
從忠烈祠出來,經(jīng)人指點(diǎn)由一條偏僻安靜的小路直接到了山腳下的中山大學(xué)。中山大學(xué)我是去過很多次的,每次去都有意外的收獲。比如山頂上的英國(guó)領(lǐng)事館舊址,又比如蔣介石的故居。臺(tái)灣歷史雖短,但是在這片島嶼上,通商的也好,侵略的也罷,前前后后共有13個(gè)國(guó)家的人在這里留下了他們的足跡,如果日本人,荷蘭人,葡萄牙人還算不上什么的話,那么英國(guó)在這里就僅僅是一個(gè)匆匆過客了。英國(guó)領(lǐng)事館的位置極佳,在這里可以一覽遠(yuǎn)處的高雄港與腳下的西子灣,晴朗的日子里在這里閑逛,曾經(jīng)的歷史在陽光的照耀下已經(jīng)褪去了悲愴與凄涼,空余歷史的唏噓。不必言語,撫摸一下這殘留的一磚一瓦,不加任何感情色彩,圖感慨連堅(jiān)硬的磐石也經(jīng)不起時(shí)間的侵蝕,何況人乎?一對(duì)新人在這里拍婚紗照,歷史的滄桑與新人的笑顏配合的完美無瑕,面對(duì)歷史,時(shí)間的遺存,他們是否也在內(nèi)心中經(jīng)歷一場(chǎng)快速的時(shí)間考驗(yàn)?zāi)??時(shí)間在此刻已經(jīng)無法統(tǒng)一,也沒必要統(tǒng)一。
在臺(tái)灣你到處都可以看到蔣介石的蹤影,在這充滿了書香與新鮮海水味道的中山大學(xué)的一隅,藤類植物掩映下的正是蔣介石的一處私宅。從南京帶來的蔣公專車已經(jīng)蒙上了一層歷史的陰霾,見證了中國(guó)近代屈辱歷史的她,老了,就靜靜的在這里聽聽夜晚海浪拍打礁石的嗚咽,曾經(jīng)的主人已經(jīng)幻滅,而她還要在這里繼續(xù)呆下去,承載著維系那段歷史的最后的任務(wù)。雖然偏安于這海島之上,不能再奢侈下去,可是蔣介石的行宮還是不失華麗,曾經(jīng)的他正是在這里踱來踱去考量著反攻對(duì)岸大陸的美夢(mèng)吧。走廊的墻壁上掛著中山先生的對(duì)聯(lián),“養(yǎng)天地正氣,法古今完人。”期望不可謂不高,然而蔣介石的所作所為是否會(huì)讓中山先生認(rèn)為所托非人呢?自有他人評(píng)說。走廊上蔣公的照片里我看到的仿佛是一個(gè)自信慢慢的蔣介石,笑容可掬,自然而又信心十足,也許這就是他作為一個(gè)偉人,作為一個(gè)男人讓我欽佩的地方吧,無論在面對(duì)什么困難的時(shí)候,發(fā)愁是沒有用的,要自信的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),即使最后失敗也要給世人一個(gè)充滿笑容的謝幕。喜歡在中山大學(xué)里面漫步。周末無所事事的時(shí)候,三兩好友相聚于榕樹下聊天談心,遠(yuǎn)處是海浪拍岸,近處是鳥語花香,所謂愜意不過如此吧。
在高雄,旗津是不能不去的,因?yàn)樗歉咝鄹鄣囊徊糠郑忠驗(yàn)榕c市區(qū)隔海而望,故跨海而來的人自然而然的就將這里視為周末度假的好去處了。港都號(hào)渡輪穿梭于西子灣與旗津之間,像極了黃浦江的渡輪,只是那渾黃的江水換成了清澄的海水,船尾的五星紅旗換成了青天白日旗。旗津的熱鬧是極真實(shí)的,有太多的小玩藝兒吸引你的眼球。旗津的沙灘是那種不可思議的灰黑色,但是砂質(zhì)卻很好,踩慣了大連的鵝卵石,旗津的沙灘有種莫名的親切與舒適感,正是冬季,雖然天氣很熱,但是這海水還是很冷而不適合下水的,就赤著腳在海水中感覺一下,風(fēng)高浪急,不免要打濕褲管,無奈而興奮,尤其是很多人在一起的時(shí)候。
沿山邊的公路漫步而上,高聳在山頂醒目位置的就是旗后燈塔跟旗后炮臺(tái)。高雄的古跡不似臺(tái)南,總是不經(jīng)意間就出現(xiàn)在你的眼前,這次又是一次邂逅。環(huán)顧四周,右邊是高雄港,左邊是第一出???/u>,當(dāng)年臺(tái)灣著名的詩(shī)人余光中就是站在這西子灣頭面對(duì)著第一出???/u>,面對(duì)著臺(tái)灣海峽和對(duì)面的大陸,寫下了那首著名的鄉(xiāng)愁。對(duì)面是熟悉的西子灣,炮臺(tái)設(shè)在這里是再理想不過的。旗后炮臺(tái)與對(duì)面西子灣的雄鎮(zhèn)北門炮臺(tái)相得益彰,互為防護(hù),揚(yáng)長(zhǎng)避短。然而體制上的落后讓這兩座炮臺(tái)在建成后不久一彈未發(fā)的情況下就落入了敵手。嗚乎哀哉,近代的清政府這樣的事情做的太多了,又何止一個(gè)臺(tái)灣呢?現(xiàn)在的雄鎮(zhèn)北門炮臺(tái)幾乎已經(jīng)很難看出當(dāng)年的雄姿了,而旗后炮臺(tái)也僅剩下空蕩蕩的兵營(yíng)與彈藥庫(kù)來供參觀者唏噓歷史。夕陽下的旗后燈塔是美麗的,雪白的墻壁在夕陽的照耀下如同少女白里透紅的面頰。一個(gè)熟識(shí)高雄的老者在為游人講解旗后燈塔和高雄的歷史,娓娓道來,卻因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系無法繼續(xù)聽下去,帶著些許遺憾離開的,然而能夠看到如此壯觀美麗的夕陽,已經(jīng)不虛此行了,足矣。
很喜歡雨中的高雄港,那種朦朧的凄美,那種淡淡的鄉(xiāng)愁。坐港都號(hào)游高雄港是早就計(jì)劃好了的。自認(rèn)為對(duì)高雄有相當(dāng)?shù)牧私?便毫不客氣的總結(jié)出高雄的三多,野狗多,寺廟多,還有就是船多。高雄在清末被稱為打狗城,然而今天這里卻是野狗的天堂,有些諷刺的意味。這些野狗倒還溫順,只是到處方便很討厭。參觀的廟宇道觀也有兩位數(shù)了,卻也沒什么喜人的改觀。所謂信則有,不信則無,高高在上的佛祖?zhèn)兛偸墙o我一種壓迫感,更何況佛祖自己也說過,求人不如求己。我想,即使沒有信仰,只要對(duì)佛祖心存敬仰他們也不會(huì)怪罪我的。臺(tái)灣的寺廟不乏雄偉之作,然而這種缺乏歷史感的寺廟于我可謂一文不值,初見時(shí)的興奮不久就被真象所澆滅,空留鄙視與無奈。于是目光就只能轉(zhuǎn)向這高雄賴以成名與維系的港口了。
不論從哪個(gè)角度看,高雄港給我的印象都是灰色的,卻不是那種討厭的灰色,也許這與我性格深處那種莫名的悲劇情結(jié)有關(guān)吧。冬日的高雄是很少下雨的,晴朗的好似初夏。然而今天天空卻下起了蒙蒙的細(xì)雨。下午四點(diǎn)的船票,原本熱鬧的鼓山輪渡站也因?yàn)檫@冬日的細(xì)雨而冷清了許多。鼓山輪渡站附近有很多的小吃,最出名的就是街角的一家刨冰店,天氣好的時(shí)候這里總是人頭攢動(dòng)的,雖然周圍賣刨冰的店家還有很多,但除了此處,其他的大多門可羅雀。光顧的多為中山大學(xué)的學(xué)生,混跡于其中還真有種自己就是這所大學(xué)中的普通一員的錯(cuò)覺。墻上的涂鴉很是醒目,雖然亂了些,但是能夠給年輕人一個(gè)釋放自己熱情與沖動(dòng)的空間也許正是這家店能夠傲視群雄的原因吧。即使是這里,今天也因?yàn)橄掠甓淝辶撕芏?。趁游覽船還沒有靠岸的機(jī)會(huì)摸到了鼓山輪渡站邊上的客輪港,目的是打聽如何去澎湖列島,可是卻乘興而去,敗興而歸,從高雄出發(fā)到澎湖列島需要大約四小時(shí)的航程,如果要當(dāng)天返回,則在島上只能逗留2個(gè)小時(shí),更可惡的是去澎湖列島是需要身份證或者護(hù)照的。看來我的澎湖計(jì)劃已經(jīng)成為空中樓閣,可望而不可及了。
四點(diǎn)的港都渡輪改成了我們的這班只有在周末開行的高雄港游輪。雨越下越大了,有些掃興,也許晴空萬里的高雄港才是我的最愛吧,游客不多,大多是從臺(tái)灣其他地方來高雄游覽的人。大多數(shù)的乘客都直奔二層的座位而去,樓下只剩下我們跟兩個(gè)還算漂亮文靜的女生。講解員肯定是個(gè)在高雄港工作多年,經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的兄弟,講起高雄港來旁征博引,頭頭是道,在樓下雖未謀面卻也心存些許佩服。我是喜歡船的,從小就喜歡,大連的家中雖然能夠看到大海,但是卻因?yàn)楹降赖年P(guān)系而無法看到什么船只。沒有船的海水遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去仿佛缺少了靈性。我也喜歡看著船出港,看著它漸行漸遠(yuǎn)的身影,總有種要跟它同去遠(yuǎn)航的沖動(dòng)。也許我漂泊的沖動(dòng)就是在大連的海港邊培養(yǎng)出來的吧。雨中的高雄港是朦朧的,少了平時(shí)的繁忙,多了些許寧?kù)o。雨也澆滅了高雄冬日的燥熱和我內(nèi)心深處的那種焦躁不安的沖動(dòng),心平氣和了,卻開始有了些寒意。周末的港都輪從第一港的鼓山輪渡站開出,大約一個(gè)小時(shí)的航程到達(dá)第二港的紅毛港,半個(gè)小時(shí)后再?gòu)募t毛港返回,全程兩個(gè)半小時(shí)。一個(gè)小時(shí)的旅程滿足了我對(duì)船的貪婪與渴望。軍艦,漁船,集裝箱船一艘艘從你的身邊擦過。停泊在港口里的船是安靜的,疲憊了數(shù)月半載,在這里休息一下。母港也好,外港也好,經(jīng)歷了海上的狂風(fēng)暴雨和孤單寂寞,港口便成了海員跟船只唯一的渴望。開航的興奮與激情,歸航的溫馨與渴望每天都在這里無數(shù)次的上演,圍繞出港口的防波堤與燈塔就好像幕布一樣,拉起,放下,不知疲倦的重復(fù)著。此時(shí)的我是個(gè)過客,是個(gè)觀眾,不是用眼睛,而是用心在觀看這一幕幕的悲歡離合,不知不覺中我也成了這悲喜劇中的一個(gè)角色,一個(gè)無足輕重的角色。一艘馬士基的超巴拿馬級(jí)集裝箱巨輪從身邊經(jīng)過,需仰視才見,于是知道了自己的渺小。上海港雖已然超過高雄成為世界第四大貨柜碼頭,但是上海的貨柜港在陽山深水港,黃浦江中是絕對(duì)看不到哪怕是巴拿馬級(jí)的貨輪的。高雄的海港與高雄人的生活是息息相關(guān)的,這不僅因?yàn)楦咝鄹鄢袚?dān)了臺(tái)灣65%的貨物吞吐量,更重要的是港口離人們的視線,離人們的生活是如此的近,每天看著萬噸巨輪從身邊經(jīng)過,心情也許會(huì)開闊許多吧。
紅毛港因?yàn)楦咦炙劽堪兜臅r(shí)候,雨已近乎傾盆,打著傘逃入高字塔也已經(jīng)渾身濕漉漉了。天黑的很快,遠(yuǎn)處港口的燈光已經(jīng)亮起來了。如果是個(gè)晴朗的日子,此時(shí)應(yīng)該是觀看夕陽最佳的時(shí)間與地點(diǎn)了。晚風(fēng),夕照,巨輪擦身而過,怎一個(gè)浪漫了得?然而我卻無法得見,也罷,其實(shí)雨中的高字塔也是別有一番風(fēng)味的,也更加彌足珍貴。高字塔距離第二港的出入口很近,此時(shí)恰好一艘HANJIN的貨輪從身邊經(jīng)過,是那種震撼的感覺。巨輪的汽笛響起,從來沒有如此近距離的真切的傾聽過巨輪的汽笛聲,你的心會(huì)不由自主的與它產(chǎn)生共鳴。一種回家的歸屬感油然而生,來到高雄后,第一次有了想家的思緒,就是在此刻,聽見這低沉而有不乏興奮的入港汽笛聲之時(shí)。當(dāng)華燈初上的時(shí)候,港都輪的汽笛也響起來了,回程會(huì)是怎樣的心靈之旅呢?
去臺(tái)灣旅游幾月份最好呢?中國(guó)國(guó)旅總體的概括就是78月份還有十一和春節(jié),因?yàn)檫@一直就是很多游客公認(rèn)的旅游旺季,如果您想避開這個(gè)旺季,想去阿里山景區(qū),那么56月份也是一個(gè)很好的選擇。具體怎么玩,國(guó)旅建議您根據(jù)自己的喜好而定。
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